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>鉅亨網記者王莞甯 台北
桃園市空服員職業工會宣布將於今 (14) 日下午在華航 (2610) 台北分公司前舉行「控告華航違約誓師大會」，華航先行澄清，強調 7 項協議正履行中，違約之說並非事實。
表格：華航提供。
今年 6 月 24 日由董事長何煖軒與發起罷工談判代表簽署的 7 項承諾，華航說明，除考績雙向互評仍須持續與該工會討論執行方式及範圍外，其他項目皆已逐步實施，因此，對於工會以違約二字抹煞華航履行承諾的努力，感到遺憾。
華航認為，工會質疑的搭便車條款，是因公司受到其他工會團體協約與各項協議拘束，也有一定履行的義務，期盼該工會若對 7 項協議執行進度有任何意見，可循正常程序與公司溝通協商。
而空服員工會則認為，華航在 8 月起陸續有多項違約、玩弄文字遊戲，痛批華航完全是沒有誠信的行為，這次紛爭完全是由資方主動挑起，片面毀諾，忍無可忍情況才決定再次走上街頭，強調「面對這種土匪行徑，工會只會升高抗爭程度」。
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空服員赴華航砸蛋抗議（3） (圖)
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中央社
2016年10月14日週五 台北標準時間下午3時22分
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工商時報【鍾寧╱綜合報導】
中國「十一」長假期間不少民眾選擇出國旅遊，今年出境旅遊人數近600萬，創歷史新高，其中，韓國、泰國、日本為最熱門的旅遊目的地，赴日旅遊人數也同樣創新高，只是已從過去的「爆買」轉為體驗式旅遊。
中國旅遊研究院和攜程網所做的報告顯示，今年「十一」長假預計有5.89億人次出遊，較去年「十一」增長12％；旅遊收入達4,781.8億元人民幣，年增長13.5％，其中有589萬人選擇出境旅遊。
考量距離較近，亞洲國家仍是陸客出境旅遊首選，從出境旅遊目的地排名來看，去年排在第1的日本因日幣升值，今年退居第3，今年前兩名分別是韓國和泰國。
中國國家旅遊局駐日代表處表示，今年赴日中國遊客仍高速增長，截至8月份，赴日陸客已達450萬人次，預計全年上看700萬人次。過去陸客到日本從眼藥水買到馬桶蓋，但受到日圓升值影響，今年消費日趨理性，平均消費額出現下降，現在的旅遊方式已轉為體驗為主。
2015年中國赴日遊客人均旅行支出近28.4萬日圓，購物支出就超過一半，不過今年上半年，中國遊客人均購物支出已降至12.4萬日圓。
另外，韓國官方公布數據顯示，今年前8個月造訪韓國的外國遊客1,148萬人次，其中，中國遊客占比接近一半，為561萬人次，年增長36.1％。今年「十一」期間訪韓的中國遊客預計在22萬～24萬人之間，高於去年同期的20萬人次。
韓國旅遊發展局表示，去年赴韓的中國遊客平均每人消費約250萬韓元（約7萬台幣）。泰國旅遊部門則預測，中國遊客10月1日到9日期間將在泰國消費78億泰銖（約合71億台幣），年增長39％。
各國已在「十一」到來以前準備好搶攻陸客市場，日本將退稅商品範圍從家電產品、服裝，擴大至食品、藥妝品等領域，人均退稅額度也提高到50萬日圓。
京都市今年6月也與中國最大的門戶網站百度合作，中國遊客可從百度地圖了解京都市的旅遊設施和店鋪；日本航空也製作了「哆啦A夢機」來迎接陸客；韓國則將「十一」設計為「中國遊客歡迎周」，藉由大折扣來搶攻「十一」商機。
中國時報【林雅惠╱高雄報導】
實際道路考照是潮流也是國際趨勢，旗美9區2家駕訓班全面加入試辦道路考照。旗山監理站第2股股長簡連春表示，未來民眾考取汽車駕照，因有註記「通過道路駕駛考驗」，出國可免再考駕照即能上路駕駛。
簡連春說，今年3月內門區同聲駕訓班已實施道路考照，近日上鼎駕訓班也加入，開辦來已吸引113人報名道路考照，89人通過。受訓學員杜依霖說，道路考照是很好考試方式，能夠更實際了解道路駕駛狀況。
簡連春說，道路考照包含測驗路邊停車、變換車道等，基於平等互惠原則，只要民眾在國內取得汽車駕照並通過道路考照，到義大利、荷蘭、法國、丹麥等國家，可免於再考駕照才能上路麻煩。
旗山監理站指出，交通部預計明年5月1日起實施道路考照，民眾通過路考測驗後，在汽車駕照及審查證明書、汽車駕駛人經歷證明書及日文譯本，會註記「通過道路駕駛考驗」字樣，日後有助於民眾前往國外換照，道路考照可說是國際趨勢。
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